Железнодорожный форум РП

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Железнодорожный форум РП » Железнодорожье » Передвижной выставочно-лекционный комплекс РЖД ПВЛК

Передвижной выставочно-лекционный комплекс РЖД ПВЛК

Страница: 1

Сообщений 1 страница 6 из 6

1

  • Автор: Володя
  • Администратор
  • Володя
  • Откуда: Таганрог
  • Возраст: 32 [1991-06-18]
  • Версия build: 61388 (3.7)
  • Любимый ПС: 2ТЭ10м
  • Уважение: +337
  • Последний визит:
    17 декабря, 2023г. 17:11:13

ГРАФИК РАБОТЫ

Передвижного выставочно-лекционного комплекса ОАО «РЖД»

Обращаем внимание посетителей: выставочный комплекс работает до 19-00 местного времени. Перерыв с 13-00 до 14-00, вход посетителей - до 18-15.

Кроме станций: Краснодар-1, Тихорецкая, Кавказская (см. таблицу).

Нажмите, чтобы открыть расписание

Дальневосточная железная дорога
1 Тихоокеанская 23 января 27 января 5 10:00-19:00
2 Партизанск 28 января 30 января 3 10:00-19:00
3 Хабаровск 1 февраля 21 февраля 21 10:00-19:00 Техническое обслуживание
4 Хабаровск I 22 февраля 23 февраля 2 10:00-19:00
Забайкальская железная дорога
5 Чита 26 февраля 27 февраля 2 10:00-19:00
Восточно-Сибирская железная дорога
6 Иркутск 1 марта 2 марта 2 10:00-19:00
Красноярская железная дорога
7 Красноярск 4 марта 5 марта 2 10:00-19:00
Западно-Сибирская железная дорога
8 Томск 7 марта 8 марта 2 10:00-19:00
9 Новосибирск 9 марта 10 марта 2 10:00-19:00
10 Барнаул 11 марта 12 марта 2 10:00-19:00
Свердловская железная дорога
11 Екатеринбург 14 марта 15 марта 2 10:00-19:00
Южно-Уральская железная дорога
12 Кыштым 16 марта 17 марта 2 10:00-19:00
13 Челябинск 18 марта 19 марта 2 10:00-19:00
14 Карталы 1 20 марта 21 марта 2 10:00-19:00
15 Магнитогорск 22 марта 23 марта 2 10:00-19:00
Куйбышевская железная дорога
16 Самара 25 марта 26 марта 2 10:00-19:00
Приволжская железная дорога
17 Саратов 27 марта 28 марта 2 10:00-19:00
18 Урбах 29 марта 30 марта 2 10:00-19:00
19 Анисовка 31 марта 1 апреля 2 10:00-19:00
Северо-Кавказская железная дорога
20 Лихая 3 апреля 3 апреля 1 10:00-19:00
21 Миллерово 4 апреля 4 апреля 1 10:00-19:00
22 Таганрог-Пасс 5 апреля 5 апреля 1 10:00-19:00
23 Ростов-Главный 6 апреля 7 апреля 2 10:00-19:00
24 Горячий Ключ 8 апреля 8 апреля 1 10:00-19:00
25 Сочи 9 апреля 14 апреля 6 10:00-19:00
26 Краснодар-1 15 апреля 15 апреля 1 10:00-18:00
27 Тихорецкая 16 апреля 16 апреля 1 10:00-17:45
28 Сальск 17 апреля 17 апреля 1 10:00-19:00
29 Кавказская 18 апреля 18 апреля 1 10:00-17:30
30 Невинномысск 19 апреля 19 апреля 1 10:00-19:00
31 Минеральные Воды 20 апреля 20 апреля 1 10:00-19:00
32 Георгиевск 21 апреля 21 апреля 1 10:00-19:00
33 Прохладная 22 апреля 22 апреля 1 10:00-19:00
34 Грозный 23 апреля 23 апреля 1 10:00-19:00
Приволжская железная дорога
35 Астрахань 25 апреля 26 апреля 2 10:00-19:00
36 Харабалинская 27 апреля 28 апреля 2 10:00-19:00
37 Владимировка 29 апреля 30 апреля 2 10:00-19:00
38 Волгоград 1 мая 3 мая 3 10:00-19:00
Юго-Восточная железная дорога
39 Воронеж 5 мая 7 мая 3 10:00-19:00
Горьковская железная дорога
40 Нижний Новгород 9 мая 11 мая 3 10:00-19:00
Северная железная дорога
41 Ярославль 12 мая 13 мая 2 10:00-19:00
Октябрьская железная дорога
42 Санкт-Петербург 15 мая 16 мая 2 10:00-19:00
Московская железная дорога
43 Москва 17 мая 18 мая 2 10:00-19:00

О дальнейшем графике следования будет объявлено дополнительно.

Лично меня можно будет встретить 5 апреля на станции Таганрог-пасс. Иду в этот комплекс во второй раз, не по наслышке знаю что будет очень интересно. Цена в прошлом году была 50р. Какая в этом году - незнаю, думаю не дороже 100р.
Вот кстати материал с прошлого года

+4

2

  • Автор: mihailnazarov
  • Модератор
  • mihailnazarov
  • Откуда: Псков
  • Возраст: 53 [1971-01-09]
  • Версия build: 61388 (3.7) rus
  • Любимый ПС: ЧС-2; ВЛ-10
  • Уважение: +1156
  • Последний визит:
    Сегодня 10:40:02

Был он у нас в Пскове. Водил киндера, посмотрели. Задумка хорошая. Но много шероховатостей. Ж/Д. тренажер слегка попробовали, а вот до авиа-тренажера не дотянулись. Помню лектор там вкрадчиво спросил - А может ли кто из Вас посадить самолет в аэропорту Адлера? Народ как то стушевался.

Говорю - ну я могу. Но только у Вас условия заданы заведомо невыполнимые. В Адлере заходы на полосы 24 и 20 не выполняются. Эти полосы только для взлета, да и то по отдельному разрешению, ибо там выход сразу на горы. Вы же предлагаете сажать на них. Это заведомо невыполнимо из той точки где у Вас находится самолет. В силу особенностей рельефа местности, угол снижения при этом выходит даже за 10 градусов. А надо бы 2,5 хотя бы...   Вы ищите мастеров афганского захода что ли?   Он как то на меня посмотрел нехорошо...   В общем дали "порулить" детям. Девчонки активны оказались очень. Неожиданно как то. Никто никуда ничего естественно не посадил, но дети были в восторге. В принципе сходили не зря.

+1

3

  • Автор: prostovasya347
  • Модератор
  • prostovasya347
  • Откуда: Ярославль
  • Возраст: 51 [1972-06-21]
  • Версия build: 61388
  • Любимый ПС: Эл-зы ВЛ и ЧС
  • Уважение: +1623
  • Последний визит:
    22 апреля, 2024г. 02:37:43

Тренажёр Сапсана это детский лепет. Попробовали бы вы контролером на ВЛ10 так покрутить, да ещё краном 394 или 395 тормозить на пневматике. Не зря тех кто работает на электровозах ВЛ22, 23, 8,10 и 11 трактористами зовут.

+1

4

  • Автор: mihailnazarov
  • Модератор
  • mihailnazarov
  • Откуда: Псков
  • Возраст: 53 [1971-01-09]
  • Версия build: 61388 (3.7) rus
  • Любимый ПС: ЧС-2; ВЛ-10
  • Уважение: +1156
  • Последний визит:
    Сегодня 10:40:02
prostovasya347 написал(а):

Тренажёр Сапсана это детский лепет. Попробовали бы вы контролером на ВЛ10 так покрутить, да ещё краном 394 или 395 тормозить на пневматике. Не зря тех кто работает на электровозах ВЛ22, 23, 8,10 и 11 трактористами зовут.

Я в свое время череп сломал, чтобы понять как работать с контроллером ВЛ-10. Но в те годы не было интернета, и все из книжек. А там писали весьма сухим языком.

+2

5

  • Автор: prostovasya347
  • Модератор
  • prostovasya347
  • Откуда: Ярославль
  • Возраст: 51 [1972-06-21]
  • Версия build: 61388
  • Любимый ПС: Эл-зы ВЛ и ЧС
  • Уважение: +1623
  • Последний визит:
    22 апреля, 2024г. 02:37:43

Я в свое время череп сломал, чтобы понять как работать с контроллером ВЛ-10. Но в те годы не было интернета, и все из книжек. А там писали весьма сухим языком.

Пока своими руками не попробуешь, всё равно до конца не прочувствуешь и не поймёшь как эта штуковина работает.  :stupor:  :crazy:

+2

6

  • Автор: Deputat1
  • Участник
  • Уважение: +93
  • Последний визит:
    20 августа, 2017г. 21:46:41

Точно,на учёбе так дают как в учебнике,а там всё замечательно и чисто,хоть зимой хоть летом.В депо всегда полно запчастей на складе,а полно их потому-что ничего не ломается.На слесарной практике начинаешь задумываться и недоуменно оглядываться по сторонам.Ну а как сам поехал там понимаешь как хорошо было в книжке и как в жизни.Хотя учишься быстро,иначе никак,работать как-то надо.

+1

Страница: 1

Вы здесь » Железнодорожный форум РП » Железнодорожье » Передвижной выставочно-лекционный комплекс РЖД ПВЛК