Ссылка дана на ютьюбе под видеороликом (достаточно кликнуть на логотип во время просмотра и перейдешь), там же пояснения от автора по командам для управления тепловозом.

Тестирование ТЭП70БС-297

Скарга Ю
Не смотря на некоторые шероховатости (я так думаю, что это еще пока черновой вариант), посмотрел с большим интересом. Так держать! Обязательно жду продолжения.

Юра!
Ты нашёл кран разблокировки тормозов на ТЭП70 ? 
Я его долго искал... Потом случайно обнаружил.)))

Ну вообщем пока не догнал. Попробую дальше обозначить ему путь движения. А ваши предложения какие?

prostovasya347
В фильме, вроде бы загорелся двигатель во второй секции... поэтому он не мог быть холодным. Если я правильно понимаю. 

Alieksandr_1975
Посмотрел ролик.. действительно первая секция горела.
А разве нельзя было привести тормоза в действия из второй секции или стоп-краном из вагона? ))

По моему курсант пытался, но у него что-то не вышло.А вот еще интересный момент, когда поезд стоял на станции, он не был заторможен локомотивным тормозом, хотя при стоянке вроде как должно быть так. И еще когда машинисту стало плохо, при падении он крутанул контроллер на максимальную позицию и поезд тронулся и стал набирать скорость, хотя наверно так не должно быть, ведь при резком наборе позиций с первой по пятнадцатую должна сработать какая нибудь защита от перегрузки.Я конечно всех тонкостей не знаю, но по фильму было так.